Die Deinstallation der Dieselrußpartikelfilter (FAP DPF) ist eine von den häufigsten wählbare Methode von unseren Kunden. Der Grund dafür ist die unbefristete Zeit der Raparatur- Beseitigung des beschädigten Teils, der deinstallierte Filter wird nie mehr Probleme bereiten. Diese Methode ist heutzutage als die wirkungsvolle Methode bezeichnet, wenn es um die Bekämpfung des Problems mit FAP DPF geht. Es lässt eine stressfreie Fahrt und es gab keine Sorge, dass die Havarie (zum Beispiel der Turbine, der Einspritzdüsen, Sensoren), oder die Kurzstreckenfahrt (zum Beispiel in der Stadt) macht uns wieder Sorgen und Kosten, die mit FAP DPF verbunden sind. Die Deinstallation lässt uns auch die zusätzlichen (Betriebs-)Kosten vermeiden, die aus Reparatur des Filters entstehen, zum Beispiel Nachgießen der katalytischen Flüssigkeiten.
Die Deinstallation von Dieselrußpartikelfilter besteht aus zwei Tätigkeiten:
- Ausschalten der Bedienung FAP DPF in ECU
- Mechanische Deinstallation des Filtereinsatzes
Das Resultat dieses Dienstes ist das Verschwunden aller Fehler und Notarbeitsgetrieben, die sich aus falschem Funktionieren FAP/DPF ergeben.
Wir entschlüsseln das Programm, modifizieren es und wieder installieren, ohne zu löten und nächste Leitungen in die Motorhaube einzuführen.